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轿车安全气囊关键零部件的结构与未来发展趋势

发布日期:2020-12-14 发布者:德帮汽车

  {一}、轿车气囊关键零部件的结构
  轿车气囊制造厂家为了提升其系统的性能,将轿车气囊关键零部件的组成材料以及结构特性进行了改变。作为轿车气囊的重要组成部件,气袋质量情况会直接影响到汽车驾乘人员的人身,因此对轿车气囊的气袋质量要求较为严格,在对气囊组成原材料进行选择时不仅仅要选择合适的织物材料,还要选择相应的涂层原料,如今轿车气囊生产所使用的织物技术所制造的气囊正向着质量轻、体积小、成本低的趋势发展,一般这种轿车气囊较薄,使用的原材料为420d的尼龙材质,这种新型的尼龙材质是用235dtex限度以下的纱线加工而成的,轿车气囊所使用的传统涂层材料一般为氯丁橡胶,但是对于中型以及大型货车来说,其磨损、振动以及腐蚀都对轿车气囊的性提出了新的要求,因此为了改变轿车气囊的性,使用硅酮作为轿车气囊的涂层原料,硅酮与氯丁橡胶相比,其较为、稳定性较高、摩擦系数低并且不容易与外界因素发生化学反应,从回收角度来看,以硅酮为涂层原料的轿车气囊易回收,因此硅酮作为轿车气囊的主要涂层原料的广泛的应用。新型的轿车气囊向着无涂层的方向发展,无涂层的新型轿车气囊使用聚酷纤维原料进行制作,使用这种织物可以降低轿车气囊的质量,还可以减小轿车气囊的体积,与传统的尼龙66织物相比,新型的聚酷纤维气囊加符合经济性原则。无涂层的轿车气囊的气体穿透性较强,可以好的将气囊内部的气体释放出来,这样的设计不仅仅可以降低制造轿车气囊的成本,还可以减少加工轿车气囊的步骤。为了在较大程度上降低发生交通事故时轿车气囊对汽车成员的伤害,需要对轿车气囊关键零部件进行改变,先要对轿车气囊的展开方式进行改变,轿车气囊的展开方式应设置为展开后再充气膨胀,这一设计可以通过改变气囊的内部结构设计来实现。轿车气囊的气体发生器一般由主气体发生器和副气体发生器构成,这样达到实现可变输出的要求。轿车气囊所使用的气体发生剂一般为混合燃料、叠氮化钠以及非叠氮化钠。主其他发生器的功能为温和性充气,副气体发生器的功能为辅助充气,两个气体发生器工作时间有的时差,这样对轿车气囊关键零部件的设计可以为气囊的展开力进行约束。另外轿车气囊的作用为控制气体发生器输入气囊的气体质量,如果超出了所规定的范围则需要将多余的气体排出,而应用所排出的气体量与该模块的充气口以及排气孔有关联,触发轿车气囊系统时排气孔处于关闭状态,正常情况下的排气孔则处于打开状态。除此之外,轿车气囊系统设有传感模块以及诊断模块,其工作方式为使用微处理加速度计来对碰撞程度进行感知并且对数据进行处理,这样可以轿车气囊系统在临界值以上的碰撞情况才会被触发。
  汽车负气囊气体发生器在被动保护系统中起到为气囊气袋充气的作用,其瞬间产生的大量气体对交通事故中车辆内部人员的有重要作用。
  {二}、轿车气囊未来的发展趋势
  轿车气囊在经历了六十的发展期,各方面的技术都已经相对比较成熟了。但是,数据呈现,每年死于车祸的人数只增不减。这固然很大程度上是因为汽车的普及率越来越高,但是我们可以通过好的防护措施来降低死亡率,尽可能地减少经济财产损失。所以,继续研究发展轿车气囊是有的。根据实际情况和现在事故中还存在的问题,轿车气囊未来的发展趋势主要集中在以下几点。
  (1)性
  提高轿车气囊的性不仅可以降低经济消耗,还能够将一些可能发生的错误事故(轿车气囊错误工作)扼杀在摇篮中。如何提高其性?家们的眼光主要集中在控制系统(ECU)上,现在的研究很多专注于提高控制中心的度。现在的研究手段很重要的一种就是计算机模拟,利用计算机和实物人偶进行车祸事故模拟,可以获得多有关数据。拥有大量的数据后,就可以采用一些数学方法,设定加切合各种情况的值,提高轿车气囊的性。除了ECU,还可以设计加稳定的触发装置,加的碰撞传感器等等一系列优化。
  (2)瞬时性
  系统的反应速度是衡量其性能的重要指标。在车祸事故中,哪怕一毫秒的反应时问差距带来的结果都是云泥之别。
  比较好的轿车气囊系统从碰撞开始,传感器感应到负加速度,到控制块发出触发装置的信号只需要几毫秒的时问。接下来就是气体生成和气囊弹出。前者基本上已经非常的杰出了,要提高整个系统的反应速度,较好从后者下手。现在的混合气体发生器和冷气式气体发生器,相比于以前的烟火式发生器已经有了进步,毕竟利用固体物质分解来产生气体,并不是较佳的选择。然后,还可以优化轿车气囊的充气管道等通道,减少没的路程,节约多的时问。轿车气囊的大小也是可以考虑的一个问题,在能够满足要求的条件下,越小的气囊越是能够在史短的时问内充满气体,起保护作用。
  (3)多样性
  这里的多样性是指保护对象多样性。一开始的轿车气囊只设计来保护驾驶员,到后来,副驾驶的乘客,后排座的乘客都被纳入轿车气囊保护的范围内。所以,渐渐的各个座位都开始设置轿车气囊,气囊的形式也开始多样化起来。除此之外,现在很多的汽车安装了很多加细致的气囊,比如安装在驾驶员脚踏板下的气囊,用于保护驾驶员的腿部。
  一开始,轿车气囊只是保护头胸背等关键部位,现在的发展趋势是的保护。