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    汽车安全气囊技术研究现状及国内发展趋势

    发布日期:2022-04-09 发布者:德帮汽车

      <一>、汽车安全气囊技术研究现状
      汽车安全气囊技术起源于美国,而汽车安全气囊装置则是由德国较先应用。和西方国家相比,我国对于汽车安全气囊技术的研究时间比较晚,大约在80年代的后期开始引进汽车安全气囊技术。汽车安全气囊装置主要包括气体发生器、气囊以及控制系统这三个部分。其中,气体发生器需要具备较快的速度,确保汽车出现事故的瞬间将气囊激活并充满;控制系统主要负责记录与判断汽车的行驶状况,决定是否打开汽车安全气囊。
      目前的研究现状看来,汽车安全气囊技术可以安装于汽车的不同位置,发挥不同的作用。一是驾驶座,汽车安全气囊较早就是安装于驾驶人员的位置,相应的汽车安全气囊技术也相对成熟,主要是将汽车安全气囊安装于方向盘的中间区域,避免汽车驾驶员在出现撞击事故时,头部撞击方向盘;二是前排座位,一般来说,汽车的前排座位拥有较大的空间,但是乘客的体型有所差异,所以汽车安全气囊需要设计的大一些,保障所有体型乘客的安全。但是在实际的汽车行驶过程中,前排座位可能不会坐乘客,而当汽车出现意外事故时,前排座位的汽车安全气囊仍旧会弹出。这就要求技术人员加强汽车安全气囊技术的,提高汽车安全气囊控制系统检测的精度,好地保护驾驶人员与乘客的安全。
      汽车安全气囊技术应用了多种高新技术,可以保护驾驶人与乘客的安全。通过本文的分析可知,汽车驾驶人和乘客需要认识到汽车安全气囊技术的重要作用,规范合理地应用汽车安全气囊;技术人员需要加强汽车安全气囊技术的,加地保障驾驶人员与乘客的安全,提高汽车的安全性能,促进我国汽车行业的可持续发展。
      汽车安全气囊气体发生器在被动安全保护系统中起到为安全气囊气袋充气的作用,其瞬间产生的大量气体对交通事故中车辆内部人员的安全有重要作用。
      <二>、国内汽车安全气囊的发展趋势
      汽车为人们的生活提供了极大的便利,购买汽车时,除了考虑汽车的性能、外观、舒适性外,多的则是汽车的安全性。因此,汽车安全气囊在现代轿车中是不可少的,它在发生事故时,能对乘员提供一定的安全保护。
      (1)通过智能化提高安全性。通过传感器等技术,可以让气囊感知车内人员的特征,从而能好地保护司乘人员,并减少汽车安全气囊本身对司乘人员的碰撞伤害。比如,通过多种感应器,感应到人的体重,通过重量可以判断是大人还是小孩;还可以判断司乘人员在车内的位置,以及车内某些位置是否有人存在等信息。
      (2)采用多样化保护乘员。汽车安全气囊较初设计只是为了保护前排人员与车内部件的正面碰撞。国内汽车安全气囊主要有以下几种:一是后座气囊,后排安装气囊,在前排人员座椅的后方安装气囊,可以保护后排人员的碰撞伤害。二是臀部气囊,传统气囊只保护乘员的正面,而臀部气囊是从座垫上弹出展开的,并且其弹开后的形状呈L型,这样在展开时,起到好的保护作用。三是安全带气囊,发生碰撞时,安全带可以对乘员起到一定的保护作用,但传统的安全带,在碰撞时,与人体的接触面小,其冲击力也会对乘员造成伤害。
      在汽车的使用中,安全性是较重要的。汽车安全气囊对于保护乘员的安全性是不可少的。无论汽车安全气囊采用什么技术,未来多么智能化、形式多么多样化。其较根本的目的就是要保护乘员的安全。因此,在现代的轿车,应用什么样的汽车安全气囊、配置多少个气囊,都要以能加保护乘员的安全为目的进行设计,这才是汽车安全气囊在现代的轿车中存在的意义。