111-111-1111
当前位置:返回首页 > 公司动态 > 公司动态 >

私家车安全气囊正确使用事项与壳体设计分析

发布日期:2021-07-14 发布者:德帮汽车

  【一】、私家车安全气囊的正确使用及注意事项
  随着汽车技术不断的发展,汽车热爱者对其各项性能要求逐渐提高,特别是汽车的安全性能。为了减轻或避免驾乘人员在汽车碰撞时遭受伤害,私家车安全气囊防护系统在汽车上的应用越来越广泛,然而私家车安全气囊系统是一个较为复杂的系统,工作的条件较高,其工作频率极低。所以在使用和检修过程中应该特别注意各工作部件的性能,否则可能会导致私家车安全气囊防护系统工作异常,带来意外的经济损失和人员伤害。
  (1)私家车安全气囊的正确使用。①由于私家车安全气囊是辅助的安全装置,所以和安全带配合使用。②及时排除私家车安全气囊的故障,否则会产生严重后果。③不要在私家车安全气囊放置其他物件,以免影响私家车安全气囊工作,同时要避免私家车安全气囊处于高温条件下。④由于私家车安全气囊传感器等部件对碰撞和冲击很敏感,应尽量避免碰撞和冲击,防止造成私家车安全气囊突然展开。⑤行车前,应该注意私家车安全气囊的指示灯是否正常。⑥严格按规范保管私家车安全气囊系统各元器件。
  (2)私家车安全气囊检修注意事项。①只有私家车安全气囊维修人员才能维修私家车安全气囊。②在开始维修私家车安全气囊之前,需将时钟等系统的内容详细记录下来。③如果需要检修私家车安全气囊,将点火开关置于锁止位置,同时将蓄电池的负接线断开3min,过后才能开始维修作业。如指示灯运行异常,至少等待10min方可进行维修操作,防止发生意外。④在拆私家车安全气囊组件时,按照维修要求摆放各零部件,特别注意应将缓冲垫(软面)朝上,同时应该置于干燥的环境下。⑤禁止对私家车安全气囊的气袋或点火器进行加热或企图用工具打开。⑥私家车安全气囊各组成零部件,保证由原厂统一提供,并且型号要相同。⑦在安装私家车安全气囊时,按规定的拧紧力矩将控制装置安装牢固。不能让线束被其他零件挤压,也不要交又穿越其他零部件。⑧只有在保证私家车安全气囊系统按要求安装好后,才可以进行各电器测试,在测试过程中,不能使用欧姆表测量各电器,要用仪器来测量。⑨由于私家车安全气囊不可以维修使用,其中各零部件也没有必要进行维修,对于已引爆的气囊,不能进行拆解。
  无论是私家车安全气囊的正确使用,还是对其进行检测和维修,驾驶员和维修人员都应该严格按照私家车安全气囊的使用说明书来作业,确保正确使用和检修,尽量避免由因操作不当带来的安全事故伤害。
  安全气囊的控制研究主要包括两个方面,一是研究点火控制,另一个是研究安全气囊的体积形扰放气特性等。目的是为了使主安全气囊气体发生器能够准确地点火,防止误点火(不该点火而点火升漏点火(应该点火而没有点火)和迟点火(点火时间太晚);研究二个问题的目的是为了尽可能保护乘员。
  【二】、私家车安全气囊壳体设计分析
  伴随着经济的快速发展,人们的物质生活水平不断提高,促使汽车产业得以加快发展。而在汽车数量不断增加的情况下,汽车安全问题引起了人们的关注。私家车安全气囊作为重要的被动安全技术,能否正常发挥功能与壳体结构设计有着紧密联系。因此,还应加强对私家车安全气囊壳体及其安装结构分析,以便好的完成气囊系统设计。
  1、壳体结构分析
  在私家车安全气囊系统中,包含气体发生器、传感器、微处理器、气囊模块等主要部件。气囊模块存放在壳体容器中,在发生器点爆瞬间在高温高压气体冲击下将气袋展开。所以壳体为气囊模块重要的零件之一,可以加强模块保护,确保模块在气囊设计寿命内不被外部侵蚀,以免气囊提前老化。而壳体不仅需要耐腐蚀,同时也需要耐高温和高压,能够发挥吸收点爆能量的作用,以免气囊模块在爆炸的瞬间被破坏。在气袋展开的瞬间,壳体还要对其展开方向形成引导,保证乘客安全。所以从壳体结构上来看,其拥有喇叭的形状,能够实现对气袋展开方向的多方位约束,并且能够与气囊罩盖连接,以免气袋冲出时出现罩盖飞出仪表板的情况。因此在壳体侧壁,设计有挂钩,能够对罩盖进行固定。
  2、壳体安装连接
  私家车安全气囊壳体在与仪表板连接时,还要安装在气囊框的窗口位置。从主流车型壳体安装情况来看,主要采用冲压后焊接成型工艺进行壳体安装。采用该种连接方式,在焊接位置容易产生残渣,导致气囊展开过程中被割破,甚至出现焊点位置脱焊的情况,给人员生命安全带来较大威胁。而采用铆接的方式,需要利用螺栓对气囊和仪表板进行紧固。采用该种刚性连接方式,气囊在点爆过程中容易导致仪表板开裂或螺栓脱落,也可能出现飞溅物。针对这一问题,目前通常在仪表板背面进行内嵌金属门盖的设计,并利用螺栓对其基座进行了加固。采用该种设计方式,导致气囊安装时间过长,不利于实现汽车的批量装配。