随着高速公路的发展和汽车性能的提高，汽车行驶速度越来越快，特别是 由于汽车拥有量的迅速增加，交通越来越拥挤，使得事故为频繁，所以汽车的性就变得尤为重要。
从气囊在使用过程中存在的缺陷可知，现有气囊的基本设计目标是 用来对付严重交通事故的，但在一些不太严重的事故中，系统反应过度，反而会对驾乘人员施加作用过大，适得其反，造成不的伤害。
随着汽车工业的飞速发展，汽车作为一种交通工具给人们 生活带来了巨大的变化，但与此同时，交通事故也时刻在给人们 带来灾难。
随着我国汽车工业的发展，汽车技术倍受关注。目前，汽车气囊的发展速度非 常快。
汽车被动是 指在万一发生事故的情况下，汽车保护乘员的能力，目前主要有带司机侧气囊乘员侧气囊、气垫防撞式车身等，其中气囊气体发生器作为被动性的成果，由于使用方便、效果显著、造价不高，所以迅速发展和普及。
气囊系统一般由传感器、气囊控制单元、气囊模块和预张紧带等组成。
作为主要的汽车被动装备之一，气囊配件系统通过和带的配合使用，可以地保护驾驶员和乘员的，现在已越来越受到汽车厂和用户所重视。
随着高速公路的发展和汽车性能的提高，汽车行驶速度越来越快，特别是 由于汽车拥有量的迅速增加，交通越来越拥挤，使得事故为频繁，所以汽车的性就变的尤为重要.
